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股票可以杠杆的平台 欧线集运连续涨停 刚刚又涨超10%!发生了什么?

发布日期:2024-11-08 00:54    点击次数:54

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近期港股市场牛气冲天,恒生指数短短5个交易日飙升1427点,涨幅高达8.8%,高居全球主要股指涨幅榜首位。从技术形态来看,相比今年初低点,恒生指数周五盘中高点涨幅已超过20%,宣告进入技术性牛市。此外,恒生指数已经直逼年线关口,一旦有效站上该点位,意味着牛市有望正式开启。

今年一季度,股票二级市场大幅波动,而债券市场走牛。在此背景下股票可以杠杆的平台,资管行业会有哪些变化受到市场关注。4月26日中国基金业协会披露的数据显示,证券公司及其资管子公司截至3月底存续产品规模为5.35万亿元,较去年年末的5.30万亿元小幅增长。

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  继上周四、周五连续涨停后,10月14日(周一),集运指数(欧线)期货延续大幅上涨势头。

  文华财经数据显示,截至9:40,集运指数(欧线)期货主力2412合约报2662.8点,涨超10%,盘中最高至2720点,一度涨逾12%,创下8月26日以来新高;2502合约涨超4%。

  广发期货分析师叶倩宁表示,近日,集运指数(欧线)期货价格连续大幅上涨,显示出市场多头情绪的强劲。当前集运指数(欧线)期货市场波动剧烈,对各类消息反应迅速且强烈,尤其是受航司提价预期影响较大。10月9日盘后,马士基与赫伯罗特组成的“双子星”合作计划宣布,将于2025年2月起继续绕航好望角,打破了市场对红海恢复通航的预期。10月10日上午,CMA率先上调现货报价,成为继10月5日海洋联盟之后,第二家调价的主要航司;同日(10月10日)收盘后,马士基发布11月欧线涨价通知,且涨幅超出市场预期。

  展望后市,叶倩宁认为,绕航格局逐渐明朗。从船司报价来看,部分船司已率先尝试提价,后续其他航司是否跟进仍需持续观察。如果后续船司报价按照公告正常执行,集运指数(欧线)期货价格仍有进一步上行的空间。目前,已有部分航司开启提价,考虑到其他航司或将陆续跟进,在此背景下,可关注主力或2502合约的多头机会。